| 和暦 |
西暦 |
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事 項 |
| 大宝２年 |
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戊戌１２月１１日 |
始めて岐蘇の山道を開けること （人皇四十二代文武帝）（続日本紀） |
| 和銅６年 |
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庚寅７月 |
美濃信濃二国の境径道険阻に往還艱難なるに困りて岐蘇路を開く（四十三代元明帝）（元明帝の紀） |
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奈良時代後期には東山道岐蘇路が開かれ奈良井川右岸を洗馬から平出方面へと通過していた。 |
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洗馬の古道は本山を過ぎた牧野地区で奈良井川を渡り本洗馬に出て吾妻橋（太田橋）で奈良井川を再び渡り塩尻に向かっていた。 |
| 元慶３年 |
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９月４日辛卯 |
美濃信濃の国県坂上の峰を以て国の境とせしむ（三代実録） |
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見せばやないかか信濃の木曽路川君に思ひの深きわたりを 従二位 行家卿 |
| 治承４年 |
１１８０ |
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以仁王の令旨により木曽義仲が宮ノ越（木曽町日義）で挙兵 |
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信州筑摩郡洗馬の光輪寺の薬師を今井四郎兼平深く信仰して毎日参詣せられしが風雨を凌がんとて居住より道一里の間廊下を造りつづけられしとかや礎（いしづえ）の跡今にありとなり、これ旧洗馬なり（新著聞集） |
| 応永７年 |
１３９７ |
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１１代木曽親豊が小丸山城（現木曽青峰高校地点）を築城する。 |
| 天文２年 |
１５３３ |
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１７代木曽義在が馬籠から洗馬までの街道を整備した。 |
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木曽の良材を多量に伐採し財政を整えた。 |
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泉州堺（大阪府）に木曽ひのきの市場ができた。 |
| 天文２３年 |
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寅８月２６日 |
信玄公木曾口へ御馬を出され候ら得ば瀬馬某という侍降参いたし |
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９月末 |
甲府へ召し連れられ |
| 天文２４年 |
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典厩甘利左衛門尉両侍大将に仰せ付けられ甲府一蓮寺と申す時宗寺にて瀬馬を御成敗なり。 |
| 天正１８年 |
１５９０ |
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木曽氏は下総網戸（千葉県旭市）に移された。 |
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木曽は豊臣秀吉の直轄領となり石川光吉が代官となった。 |
| 慶長５年 |
１６００ |
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関ヶ原の戦いの際木曽氏の旧臣が奪還し徳川家康が蔵入地（直轄地）とし山村良候が木曽代官となる。 |
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江戸幕府成立後、整備された当初の中山道は、木曽路を通過し、桜沢より牛首峠を越え小野宿に至り小野（三沢）峠を経て岡谷より下諏訪に通じていた。これを通称「初期中山道」と呼んでいる。 |
| 慶長１９年 |
１６１４ |
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種々の理由から初期中山道は廃止され、新しく本山・洗馬・塩尻の三宿を設け初期中山道を迂回する形で塩尻峠を越えるルートに変更された。 |
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このため洗馬宿は近隣の大怒田・小怒田・本洗馬等の集落から住民を集め、計画的な土地割をして宿場が作られた。 |
| 元和元年 |
１６１５ |
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木曽山は尾張藩領。 |
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この頃から木曽山から大量の良材が伐り出される。（築城・造船・土木用材） |
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城山は山村氏、長福寺領となる。 |
| 正保元年 |
１６４４ |
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備蓄的ねらいで１４カ所の伐採制限（留山の前身） |
| 明暦３ |
１６５７ |
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江戸大火。復興材を伐出。 |
| 寛文５年 |
１６６５ |
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尾張藩、原畑（上松町）に材木役所を設け留山、須山、明山制度等山林保護に乗り出す。（寛文の改革） |
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赤沢ひのき林留山となる。（当時は小川村小川入南山を称す） |
| 元禄年間 |
１６８８～
１７０３ |
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小川入り赤沢留山ひのき林の強度伐採 |
| 元禄２年 |
１６８９ |
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木曽山から伊勢神宮御用材を伐採 |
| 宝永５年 |
１７０８ |
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尾張藩、ヒノキ・サワラ・コウヤマキ・アスナロの四木を停止木とする。 |
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後にネズコも停止木となる（木曽五木） |
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| 元文３ |
１７３８ |
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カツラ・ケヤキが留木となる。 |
| 明和４年 |
１７６７ |
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城山から伊勢神宮御用材等を伐採 |
| 文政１３ |
１８３０ |
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木曽山立木調査を行う。王滝村調査２０００人 |
| 明治２ |
１８６９ |
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版籍奉還により尾張藩有林等の全域官林に編入 |
| 明治１２ |
１８７９ |
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山林局設置（官林） |
| 明治１３ |
１８８０ |
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内務省山林局設置、木曽出張所を上松に置く |
| 明治２２ |
１８８９ |
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皇室財産の分離で、木曽の山は帝室林野局御料林となる。 |
| 明治３６ |
１９０３ |
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御料林木曽支庁設置（木曽福島町）、管区は長野県木曽・南信一円 |
| 明治３９ |
１９０６ |
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神宮備林設置 |
| 明治４４ |
１９１１ |
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国鉄中央線全線開通 |
| 大正５ |
１９１６ |
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上松小川森林鉄道完成。以降伊奈川森林鉄道（１９３９）まで各路線開設。 |
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流送による木材搬出が終わる。 |
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神宮備林施選開始 |
| 昭和２２ |
１９４７ |
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林政統一。宮内省から農林省に移管。御料林は国有林になり、木曽福島町に長野営林局設置。（後、長野市に移転） |
| 昭和３４ |
１９５９ |
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伊勢湾台風により木曽全域に甚大な被害。風倒木約２３０万㎥ |
| 昭和４４ |
１９６９ |
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赤沢美林が全国初の自然休養林に指定される。 |
| 昭和５０ |
１９７５ |
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王滝森林鉄道を廃止 |
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全て（５７路線）の森林鉄道輸送はトラック輸送に切り替わる。 |
| 昭和５７ |
１９８２ |
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赤沢美林で第１回森林浴大会が開催される。 |
| 昭和５８ |
１９８３ |
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赤沢美林が「２１世紀に残したい自然１００選」に選定される。 |
| 昭和５９ |
１９８４ |
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長野県西部地震で王滝村中心に大被害 |
| 昭和６１ |
１９８６ |
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赤沢美林が全国森林浴の森に選定される。 |
| 昭和６２ |
１９８７ |
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赤沢美林に森林鉄道復活 |
| 平成１１ |
１９９９ |
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３月１日行政改革による組織再編。長野営林局は中部森林管理局になり木曽の国有林を管理する木曾森林管理署が発足 |
| 平成１６ |
２００４ |
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中部森林管理局木曾森林環境保全ふれあいセンター設置 |
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